乌交复字〔2022〕11号

关于市第十届人大一次会议

第53号建议办理情况的答复

                                      【办理结果：A 】

牛敬超代表：

您提出的《关于建设市区到低碳产业园区快速通道的建议》已收悉，现将办理情况答复如下：

一、现状通达路径

1.G6-G18-荣乌高速巴音陶亥互通至G244连接线，全长85公里（海勃湾至低碳园区）。

优点：可快速到达，最便捷安全。

缺点：收费。

2.海勃湾至海南快速通道-G109连接线- G109主线-低碳产业园西环线，全长65公里（海勃湾至低碳园区）。

优点：不收费（小型车辆）。

缺点：在G109连接线及主线上有收费站，宜造成车辆拥堵，G109连接线与主线平面交叉处大型车辆较多，等待信号灯时间长，拥堵现象严重，安全隐患多。

3.G110-海南至乌达快速通道-G109连接线- G109-低碳产业园西环线，全长70公里（海勃湾至低碳园区）。

优缺点同路径2。

4.G110-海南至乌达快速通道-海慧线- G109-低碳产业园西环线，全长45公里（乌达至低碳园区）。

优点：不收费。

缺点：海慧线为二级公路。

二、改建、改善路径方案

1.加快推进已列入自治区和我市“十四五”公路、水路交通运输发展规划的S217海南至拉僧庙段公路（三级改建一级）项目，通过改建S217海南至拉僧庙段公路、新建拉僧庙至低碳产业园西环线公路，避开G109连接线、主线上收费站和G109连接线与主线平面交叉处的堵点，实现快速功能。

路线起点位于海南区北侧，接S217线，由东向西沿Y004布线，后跨越X157线沿海南城区西侧布线，由北向南上跨G6高速公路、X175线，在海南区南侧接S217线（该段新建里程约11公里），后利用原S217线位约10公里（该段为三级改一级）,在拉僧庙镇南侧上跨G18，沿G109西侧向南布线（该段新建里程7.3公里），在雀尔沟处设置互通接G109、现状低碳产业园区西环线（该段公路现状为双向六车道一级公路，18.2公里。），继续向西南延伸接原G244段（该段新建5.1公里，原G244二级改一级1.4公里），终点接苦水沟（蒙宁界）。

2.在G109连接线下行线平交西北侧开辟直行与右转两个车道，增加路面宽度3.75米，减速车道长60米，渐变段100米，并硬化部分中央分隔带，施划交通标线，将目前的两车道增加为四车道，即一条右转车道、一条直行车道、两条左转车道，引导直行、左转车辆行驶轨迹，不干扰右转车辆通行。

该方案优化了右转往低碳产业园区方向不受红绿灯控制的问题，解决了该处交通拥堵问题。该方案已实施。

感谢您对我们工作的关心和支持,请继续提出宝贵意见!

分管领导：贾增荣

联 系 人：王智云     

联系电话：2885299                 

                         2022年6月13日

乌海市交通运输局办公室                  2022年6月13日印发